暂时先别加入网约车了没想象中那么好赚钱

选择字号： 超大 标准 admin 发布于2022-04-15 属于 干货分享 栏目  0个评论 1232人浏览

现在是凌晨2点，我刚刚充完电到家里，还没有洗澡，等会就睡，睡觉之前，把前天发的帖子再发一遍，太累了，今天状态不好，没有跑好，没有破300元，直接说结论：目前千万不要进网约车行业，特别是准备自己买车跑网约车的，最起码最近两三个月先不要进来，要不然你真的后悔，具体请往下看。先放一下今天的跑车收入，今天收车比较早，下午18点都去吃饭，然后充电回家了。

1、目前因疫情影响全国很多城市，出行都比较困难，随时都有可能被封，而网约车的风险也比较大，毕竟每天都拉了很多各种类型的人，你压根就不知道对方是否是高危人群，一旦有一个，你万一被封，接下来会很困难。

2、依然受疫情影响，很多人选择出行方式减少，或者尽量不出行，而且鉴于刚过完年，很多地方又都受到疫情影响工资、收入降低，开支能省自然就会节省，外出旅行、出差都减少了，所以正常订单量比较少，分摊到每个司机头上就更少了。

3、加入新增的司机数量较大，这个也是一样，我在深圳，问了下很多司机，不是生意倒闭的，就是负债累累不知道干什么的，趁着会开车，手里有点余钱，搞台车就加入了网约车行业。也有很多加入了外卖、代驾、快递、等行业。一旦其他行业赚不到钱，这种行业很快会大量涌入。

4、订单分散，因滴滴被审查，导致其他如高德地图等聚合平台打车崛起，小众打车平台也新增很多，订单量极速的分散到了各个平台之上，而司机一次只能接一个平台（虽然可以多平台同时开，但是这样也会影响单个平台的分值，会影响后续接单数量和接长单的质量）。

5、乘客质量、司机质量双重下滑严重，因为小平台打车便宜，乘客无所谓，随意取消，司机也是一样，看不上价格，一旦开了多平台，平台同时来单之后，肯定要取消一些小平台的订单，所以：价格便宜了，也就意味着双方诚信度极速下降，对于司机来说很有可能快跑到乘客上车点了，乘客取消了，浪费了有效的接单时间。

6、正规司机接单都很有难度，兼职司机只能捡一些小单，不值钱、不赚钱的订单进行，而且如果你用油车、私家车的话，会面临油价高，成本不划算，被运政查车非法营运罚款，最后得不偿失。

7、一些老司机，能够每天有所收入的，基本上都是超长时间服务，每天通常出车时间超过12个小时，一般在14-16个小时左右。如果兼职的话，你那两三个小时，能够接两三单都算是不错的了。

跑车原本是可以赚钱的，后来加入的人多了，也就不赚钱了，慢慢的就变成了为人民服务了。

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